YDT-Ⅱ型齒輪式多功能數(shù)顯電動擊實儀，電動擊實儀廠家，電動擊實儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)能*符合（公路土工試驗規(guī)程）中擊實（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。

YDT-II型多功能擊實儀，電動擊實儀，公路土工擊實儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點，供交通科研部門，教學(xué)試驗和工程施工單位、實驗室和現(xiàn)場試驗。

YDT-II型供應(yīng)電動擊實儀儀器為減輕科研人員的勞動強(qiáng)度、提高試驗效率，根據(jù)廣大用戶意見、吸取國內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點、在鏈條式傳動的基礎(chǔ)上更新，采用齒輪傳動，避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象，達(dá)到可自動計數(shù)、自動控制、自動停機(jī)。滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點，供交通科研部門，教學(xué)試驗和工程施工單位、實驗室和現(xiàn)場試驗。

YDT-II型多功能電動擊實儀/公路土工試驗擊實儀儀器主要是對水泥穩(wěn)定土（在水泥、水化前）及石灰穩(wěn)定土進(jìn)行擊實試驗用，由電動驅(qū)動完成擊實相應(yīng)試驗。在鏈條式傳動的基礎(chǔ)上更新、采用齒條傳動、避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象。

YDT-II型數(shù)顯電動擊實儀儀器為減輕科研人員的勞動強(qiáng)度、提高試驗效率，根據(jù)廣大用戶意見、吸取國內(nèi)外同產(chǎn)品優(yōu)點、在鏈條式傳動的基礎(chǔ)上更新，采用齒輪傳動，避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象，達(dá)到可自動計數(shù)、自動控制、自動停機(jī)。

YDT-II型數(shù)顯多功能電動擊實儀電動擊實儀是根據(jù)交通部頒發(fā)的公路試驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研制的，其結(jié)構(gòu)能*符合（公路土工試驗規(guī)程）中擊實（T0131-93）承載比實驗（CBR）（T0134-93）回彈模量試驗（T0135-93）中的擊實試樣制作要求，并具有輕型擊實和重型擊實兩種功能。

YDT-II型供應(yīng)多功能電動擊實儀儀器主要是對水泥穩(wěn)定土（在水泥、水化前）及石灰穩(wěn)定土進(jìn)行擊實試驗用，由電動驅(qū)動完成擊實相應(yīng)試驗。在鏈條式傳動的基礎(chǔ)上更新、采用齒條傳動、避免了丟錘和錘提不上去的現(xiàn)象。

YDT-II型齒輪式電動擊實儀滑道采用多滾珠結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了耐磨損、低噪音等優(yōu)點，供交通科研部門，教學(xué)試驗和工程施工單位、實驗室和現(xiàn)場試驗。